Bonne nouvelle : à partir du 14 décembre, des Thalys desserviront Bruxelles-National. Mauvaise nouvelle : ils vont le faire à la vitesse d’un train classique, en 20 à 25 minutes, et pour les seuls clients de SN Brussels Airlines, la compagnie aérienne qui a repris les activités européennes et africaines de la Sabena. Les dirigeants du transporteur et leurs homologues de Thalys ont annoncé, qu’un train par jour en provenance de Paris desservirait l’aéroport. L’information pourrait paraître exceptionnelle, dans un des seuls pays d’Europe à ne pas disposer de liaison à grande vitesse vers son aéroport national, mais à l’analyse, il ne s’agit pas encore d’une révolution.
En réalité, SN Brussels Airlines a décidé de mettre fin au vol Paris-Bruxelles, qui permet à des très nombreux Africains vivant en France de rejoindre leur continent natal. La compagnie préfère louer une à quatre rames de Thalys par jour pour acheminer les passagers. Mais pas de ligne à grande vitesse : le trajet entre Bruxelles-Midi et Zaventem s’effectuera sur les lignes classiques de la SNCB. Cette desserte sera réservée aux passagers en provenance de Paris, munis d’un billet d’avion SN Brussels Airlines.
Les clients des autres compagnies n’auront pas accès à ce service, ni les voyageurs en provenance de Bruxelles-Midi.
La vraie liaison TGV à destination de Bruxelles-National, ouverte à tous, n’est pas attendue avant 2012...