La commune a rendu son avis concernant la demande de permis d’urbanisme de la SNCB pour la mise à quatre voies de la future ligne 161. Elle a jugé le projet inadéquat et a donc donné un avis défavorable.
Le RER devra rentrer sur le territoire de la Région bruxelloise par Watermael-Boitsfort. Une partie de la ligne sera couverte mais trois autres kilomètres, situés entre l’impasse des Criquets et la gare de Watermael, ne le seront pas. Actuellement, seules deux voies existent. Deux autres devraient donc être construites pour permettre également le passage des lignes à grande vitesse.
« La SNCB et Infrabel ont fait des efforts par rapport au premier projet qu’ils nous avaient présenté, explique Martine Payfa (FDF), bourgmestre. Mais ce n’est pas encore suffisant. Nous avons donc rendu un avis défavorable et au cas où la Région accorde le permis, nous lui donnons également dix pages de conditions. »
Au départ, la commune avait prôné la construction d’un tunnel et le maintien des deux voies. Les riverains ont aussi soutenu cette idée lors de la commission de concertation du 26 mars. « Nous restons sur cette idée. Si un tunnel a été construit à Anvers, je ne vois pas pourquoi on ne peut pas le faire dans la capitale de l’Europe. Nous avons vraiment l’impression de ne pas avoir été soutenus par la Région et que l’on sacrifie Boitsfort. C’est un enjeu régional et il faut préserver la qualité de vie des citoyens. La Région n’a pas été assez ferme avec le fédéral. »
La Région doit à présent se concerter et elle délivrera ou non le permis d’urbanisme d’ici quelques mois.