BERNE - Le programme d’allègement budgétaire 2004 prévu par la Confédération ne touche pas seulement le trafic régional mais aussi l’ensemble du réseau CFF. Les trains en soirée et tôt le matin sont menacés, estime Benedikt Weibel, directeur de l’ex-régie fédérale.
"Nous chercherons à réduire nos dépenses dans les prestastions non concessionnées", a expliqué M. Weibel dans des interviews publiées vendredi par "Le Temps" et le "Blick". Les coupes s’élèvent à environ 60 millions de francs.
"A partir de minuit et peut-être déjà à partir de 23h00, les trains ne circuleront plus", a indiqué M. Weibel au "Blick". En supprimant également les premiers trains du matin, il espère pouvoir économiser entre 15 et 20 millions de francs.
Selon le patron des CFF, les fusions d’entreprises ferroviaires et de bus pourraient également alléger les budgets des transports en commun de quelque 100 millions de francs par année. Mais de tels processus durent des années et le programme d’économies entre en vigueur dès 2005. En Suisse, il existe plusieurs centaines de petites entreprises ferroviaires et de transports par route.
ATS