Dans le cadre de son enquête de qualité, dont les résultats ont été présentés début de l’été, la SNCB a également interrogé ses clients sur bien des domaines différents, afin d’en dresser le profil le plus précis possible. Petit tour d’horizon.
49,2 % des passagers de la SNCB sont des hommes et 50,8 % sont des femmes. Du moins en deuxième classe car, en première, les hommes sont largement majoritaires : 64,4 % contre 35,6 %.
La clientèle de la SNCB semble assez jeune. 42,7 % des clients de la société de chemin de fer ont ainsi moins de 26 ans alors que 27 % ont entre 26 et 40 ans ; 23,9 % entre 41 et 60 ans ; 6,2 % plus de 60 ans. Là aussi, les proportions varient de manière importante en première classe où voyagent seulement 14,7 % de moins de 26 ans et 49,2% de 41-60 ans. Notons que l’âge moyen en première classe est de 43,8 ans contre 33,17 ans en deuxième classe. 27,1 % des passagers sont fumeurs en seconde et 23 % en première classe. Pourtant, seulement 19,1 % des passagers voyagent dans un compartiment fumeur (dans les deux classes).
La plupart des passagers de la SNCB sont des clients fréquents. En deuxième classe, 28,8 % des voyageurs prennent le train plus de 8 fois par semaine, 22,8% de 4 à 7 fois, 9,5 % de 2 à 3 fois, 13,7 % de 2 à 8 fois par mois. 25 % prennent cependant le train moins de deux fois par mois. Les proportions sont assez proches en première classe : 24,7 % au moins 8 fois par semaine, 20,1 % 4 à 7 fois par semaine, 8 % de 2 à 3 fois par semaine, 16,8 % de 2 à 8 fois par semaine et 30 % moins de deux fois par semaine.
Si on s’intéresse aux motifs du voyage, on s’aperçoit que 42,7 % des passagers de la SNCB utilisent le train pour le trajet domicile travail. Une proportion supérieure encore en première classe où 50,3 % des passagers vont en train du domicile à leur travail. La deuxième raison d’un voyage en train est le trajet domicile école, avec 18,6 % (5,2 % en première classe). Suivent les visites (17,9 % en deuxième, 14 % en première), les vacances ou excursions (11,2 % en deuxième, 10,7 % en première), le shopping (5,4 % en deuxième et 5,7 % en première) et les voyages d’affaires (4,2 %). Notons que les voyages d’affaires sont la deuxième raison pour un voyage en première classe.
Enfin, la SNCB s’intéresse à la manière dont le voyageur se rend habituellement à la gare de départ. Sans surprise, c’est la voiture qui remporte les suffrages. 17,1 % des passagers se rendent à la gare en voiture comme conducteur et 17,2 % comme passagers. Beaucoup d’entre-eux s’y rendent également à pieds (30,5 %, en bus (14,5 %), à vélo (10,2 %) en tram ou en métro (8,4 %) ou en moto (1,1 %). Les proportions qu’on retrouve au niveau de la première classe laissent une place plus importante encore à la voiture puisque 33,4 % des passagers de première classe vont à la gare en voiture en tant que conducteur et 15,7 % en tant que passager. 26,3 % y vont à pieds, 10 % en bus, 5,3 % en tram ou métro.