Les nouveaux attraits de la gare du plateau

Jusqu’à présent, le nouveau parking est gratuit. La SNCB envisage de le rendre payant.

Le bon millier de navetteurs et d’étudiants qui partent chaque matin de la gare d’Ans a désormais un parking flambant neuf. Fini le temps où il fallait contourner les flaques d’eau pour garer sa voiture sur ce qui ressemblait à un immense terrain vague.

La SNCB a investi près de 650.000 euros dans la réalisation de 241 places de parking éclairées et pourvues de plusieurs entrées et sorties, histoire d’éviter les embouteillages de jadis. De plus, ce parking est — provisoirement — gratuit à l’instar de quelques parkings aménagés par la SNCB à proximité de ses gares. Une gratuité que la SNCB pourrait supprimer si trop de places de parkings continuaient à être « squattées » par les clients des commerces de la rue de la Station toute proche, rénovée grâce aux fonds TGV.

Une étude est en cours afin de faire en sorte que nos usagers aient la priorité absolue pour l’obtention des places de parking, indique-t-on du côté de la SNCB. La rénovation du parking est un des éléments marquants du renouveau de la « gare du plateau ». Grâce à la terre amenée du tunnel de Soumagne qui comble à présent le début de la ligne 31 vers Rocourt, la rue Maréchal Foch va être mise à double sens vers la rue de l’Yser tandis qu’un Ravel est en cours de réalisation vers Rocourt. Toutes ces réalisations en cours et à venir ont été effectués dans le cadre des travaux TGV.

Mais à l’avenir, d’autres travaux prévus dans le cadre du plan de mobilité d’Ans pourraient encore renforcer l’attrait de la « gare du plateau ». Une liaison à l’autoroute est en effet prévue par le Ministère de l’Équipement et des Transports : elle relierait la rue de l’Yser au zoning Bonne Fortune. De quoi soulager la rue Jean Jaurès et fournir aux navetteurs un nouveau mode d’accès à la gare.

Dans l’immédiat, la SNCB a d’ores et déjà programmé une rénovation complète des guichets et de la salle des pas perdus qui vient s’ajouter à la remise en état du bâtiment extérieur, à la refonte des quais et de la plate-forme ferroviaire dans le cadre du chantier TGV.

Une somme d’aménagements qui, selon la SNCB, devraient contribuer à attirer de nouveaux voyageurs au départ de la gare d’Ans. En semaine, 43 trains quotidiens s’y arrêtent, la majorité des voyageurs (75 %) prenant un train en direction de Bruxelles.